<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Rumah Informasi Whelly &#187; Eco Friendly</title>
	<atom:link href="http://afifwhelly.com/category/artikel/eco-friendly/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://afifwhelly.com</link>
	<description>Blognya Mas Whelly Rev 3</description>
	<lastBuildDate>Sat, 15 Oct 2011 09:25:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Sepeda Kayu</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/sepeda-kayu.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/sepeda-kayu.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 01:30:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>
		<category><![CDATA[Ide Kreatif]]></category>
		<category><![CDATA[Perlu Anda Tahu]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/sepeda-kayu.html</guid>
		<description><![CDATA[Sepeda kayu dapat ditemukan di seluruh penjuru dunia. Sepeda buatan tangan ini biasanya berbentuk seperti sebuah skuter besar yang diduduki....]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/sepeda-kayu.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><p style="text-align: justify;">Sepeda kayu dapat ditemukan di seluruh penjuru dunia. Sepeda buatan tangan ini biasanya berbentuk seperti sebuah skuter besar yang diduduki. Sepeda ini terbuat dari kayu apapun yang ada disekitarnya, mereka menggunakan roda yang terbuat dari kayu yang dilapisi dengan karet ban bekas. Agar dapat berjalan, maka pengguna harus menjejakkan kaki di tanah agar sepeda kayu ini dapat meluncur.</p>
<p><span id="more-2284"></span></p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu2.jpg" alt="" /></p>
<p>Sepeda kayu seperti diatas dikendarai oleh penduduk daerah Banaue di Filipina. Dalam festival tahunan untuk merayakan kebudayaan daerah, balap sepeda kayu dilombakan dengan menggunakan pakaian adat daerah tersebut. Perhatikan juga bahwa sepeda ini memiliki rem yang diaktifkan dengan kaki, mirip menunggang vespa jadinya. Foto diatas diambil dari foto Flickr om <a href="http://www.flickr.com/photos/harley501/">Harry Palangchao</a>.</p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu3.jpg" alt="" /></p>
<p>Sepeda anak ini juga ditemukan di Filipina. Sepeda yang satu ini menggunakan rem yang diaktifkan oleh pijakan kaki.</p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu4.jpg" alt="" /></p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu5.jpg" alt="" /></p>
<p>Sepeda diatas ditemukan di Burundi dan diabadikan oleh <a href="http://twofortheroad.blogs.nytimes.com/tag/burundi/">Will Okun</a>. Sepeda kayu berbentuk skuter ini biasa digunakan untuk mengangkut barang. Didorong menaiki bukit lalu dinaiki di turunan.</p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu6.jpg" alt="" /></p>
<p>Gagasan yang sama juga digunakan di Ruhengeri, Rwanda. Dari Peter Strong di <a href="http://www.camelworld.com/photos_06.htm">Camelworld</a>.</p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu7.jpg" alt="" /></p>
<p>Sepeda kayu di Goma, Republik Kongo.</p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu8.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Sepeda ini ditemukan di Gikongoro, Rwanda dan diabadikan oleh Louise Batalla-Duran untuk <a href="http://www.wandering-spirit-travel-images.co.uk/photo_272404.html">Wandering Spirit Travel Images</a>.</p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu9.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Anak-anak membuat sendiri sepedanya di Tanzania. Perhatikan &#8220;lampu sepeda&#8221; berwarna kuning dari plastik. Dari <a href="http://www.saffron-ventures.com/personal/woodbikes/">Wooden Bicycles in East Africa</a>.</p>
<p><img src="http://afifwhelly.com/wp-content/uploads/2011/01/010711_0130_SepedaKayu10.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;">Petani Rwanda ini menggunakan sepeda kayu untuk mengangkut hasil tebangan kayu. Disana juga ada lembaga non-profit yang membantu menyebarkan teknologi dan menggunakan sepeda sederhana. <a href="http://www.woodenbikecoffee.com/bike.php">Coffee Bike Project</a> akan menyumbangkan sepeda besi untuk petani kopi di Rwanda untuk membantu mereka mengangkut biji kopi ke pasar.</p>
<p><a title="Wooden Bikes" href="http://www.kk.org/streetuse/archives/2008/05/wooden_bikes.php" target="_blank">Sumber</a></p>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/sepeda-kayu.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/sepeda-kayu.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>10 Cara Menghijaukan Rumah Anda</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/10-cara-menghijaukan-rumah-anda-kaskus-the-largest-indonesian-community.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/10-cara-menghijaukan-rumah-anda-kaskus-the-largest-indonesian-community.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 16:50:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/lain-lain/10-cara-menghijaukan-rumah-anda-kaskus-the-largest-indonesian-community.html</guid>
		<description><![CDATA[Penggunaan sumber energi secara hemat, ditambah dengan penerapan pola hidup yang penuh tanggung jawab, selain bisa menghemat sejumlah pengeluaran bagi...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/10-cara-menghijaukan-rumah-anda-kaskus-the-largest-indonesian-community.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><p style="text-align: justify;">Penggunaan sumber energi secara hemat, ditambah dengan penerapan pola hidup yang penuh tanggung jawab, selain bisa menghemat sejumlah pengeluaran bagi kita, juga bermanfaat bagi lingkungan kita dalam jangka panjang mendukung eksistensi kita di atas bumi ini, sehingga menciptakan kebahagiaan bagi anak cucu kita kelak.Sesungguhnya mencintai lingkungan bukannya urusan yang serba sulit, di bawah ini coba kita simak di dalam proses perawatan rumah kita, hal manakah yang boleh kita lakukan demi kepentingan bersama.<span id="more-2108"></span></p>
<ol style="text-align: justify;">
<li> <strong>Pemilihan perabot.</strong> Kita semua tahu bagaimana pentingnya pepohonan bagi taman eden bumi ini. Pohon mampu menyerap CO2, mencegah erosi dan menyediakan sebuah taman yang subur dan stabil bagi flora fauna di atas bumi dan umat manusia. Penggunaan bahan kayu alami dengan layak mempunyai keterkaitan sangat penting bagi perlindungan bumi hijau kita ini. Kami mengusulkan, sewaktu Anda membeli perabot, sebisa mungkin hindari perabot yang terbuat dari multipleks, melainkan pilihlah perabot dengan spesifikasi kayu asli yang ramah lingkungan, misalnya bambu atau bahan kayu yang dapat didaur ulang dan lain sebagainya. Mencari jenis perabot yang awet, juga bisa menghindari timbulnya sampah yang tidak perlu.Apabila dikarenakan suatu sebab, Anda tidak lagi menginginkan meja rias atau meja makan Anda. Perabot yang agak awet tersebut, bisa dibawa ke tempat pelelangan, dengan demikian tidak sampai menimbulkan pemborosan.</li>
<li><strong>Produk alami</strong>. Meskipun bahan kimia mampu dipergunakan untuk membasmi serangga yang menjijikkan dan menggosok kilap permukaan meja kita, akan tetapi untuk penggunaan dalam jangka panjang, mereka dapat merenggut nyawa kita.Celakanya, bahan-bahan kimia tersebut meskipun sudah dihentikan penggunaannya, masih saja tak rela pergi. Belakangan ini terdapat sebuah hasil penelitian, di dalam plasenta bayi yang baru dilahirkan ditemukan 200 macam komponen kimia industri. Ini termasuk 7 macam pestisida berbahaya yang sebagian diantaranya sudah dilarang penggunaannya di AS selama 30 tahun!Boleh dibilang, anak-anak kita sebelum dilahirkan, tanpa dengan persetujuannya sudah kita cekoki dengan “Cocktail kimia”. Kemungkinan pestisida bisa mengakibatkan penyakit Parkinson, kemandulan, gangguan jaringan otak, kanker dan lain sebagainya.Itulah sebabnya, kami mengusulkan jangan lagi menggunakan produk kimia beracun, beralihlah ke produk alami yang sama efektifnya, membeli sayuran hijau yang tak disemprot pestisida adalah permulaan yang lumayan bagus.</li>
<li><strong>Socket (colokan) :</strong> Drakula penghisap seterumAnda barangkali belum mengetahui bahwa di tempat yang tidak kita perkirakan, yaitu di dalam rumah kita, ada sesuatu yang setiap hari selalu hilang dengan percuma. Sedikit demi sedikit, itulah colokan untuk peralatan listrik. Untuk TV dan handycam saja, dalam posisi mati (off), setiap tahun bisa menguras US$ 1.000.000.000 (Rp 9 trilliun) dari saku orang Amerika, sebuah pemborosan yang cukup mengejutkan!Dalam pola hemat listrik, alat toaster (pemanggang roti), coffeemaker (mesin pembuat kopi), kipas angin, komputer, printer, TV pakai kabel, charger untuk HP dan lain sebagainya, rata-rata setiap keluarga memerlukan 1.000 kw setiap tahunnya. Anda barangkali merasakan apabila setiap kali sebelum hendak meninggalkan rumah, selalu memeriksa apakah setiap colokan sudah dilepas, tentu amat merepotkan. Akan tetapi ada sebuah trik sederhana, yakni peralatan listrik yang berdekatan ditancapkan pada sebuah multi socket, sebelum pergi, hanya membutuhkan mematikan socket gabungan tersebut sudah cukup.</li>
<li><strong>Jauhi penggunaan batu bara.</strong> Sedapat mungkin menggunakan tenaga-tenaga angin, surya dan air, demi mengurangi ketergantungan terhadap BBM dan batu bara.Penggunaan batu bara adalah sumber dari efek rumah kaca terbesar. Oleh karena sumber tenaga angin dan surya diperoleh dengan gratis, maka dengan penggunaan sumber energi angin dan surya dalam jumlah besar, pasti akan mengurangi tagihan listrik anda.</li>
<li><strong>Perhatikan hal kecil, daur ulang bisa menghemat waktu</strong>. Marilah kita bertatap muka dengan realita yang tak dapat dielakkan ini:Kita sekarang sudah terperosok dalam “Krisis ekologi terhutang”, kecepatan pemborosan energi kita sudah jauh melampaui kecepatan energi terbarukan.Oleh karena itu sewaktu kita mempertimbangkan penghematan energi, pertama-tama yang perlu ingat ialah mengurangi penggunaan, setelah itu baru penggunaan ulang, akhirnya baru permasalahan daur ulang. Tentu saja meskipun daur ulang juga sangat penting. Sampah yang bisa didaur ulang dan sampah umum yang bisa dipilah, tidak membutuhkan pekerjaan yang memeras tenaga, akan tetapi bisa menghemat sumber energi secara signifikan.Misalkan daur ulang kaleng aluminium, hanya membutuhkan 5% energi yang setara dengan memproduksi kaleng aluminium baru.</li>
<li><strong>Sayuran menempuh berapa jauh perjalanan?</strong> Barangkali Anda tak mengira bahwa sayuran yang sehari-hari kita santap sebelum memasuki perut rata-rata sudah menempuh 1.500 mil (=2.414 km)!Tomat yang dikirim melalui pesawat itu tentu terdapat angka meteran mileage- nya! Anggur kiriman dari Napa Valley, California, diberangkatkan ke supermarket di Chicago harus menempuh perjalanan udara agak memutar sejauh 2.143 mil (= 3.448 km). Proses pengiriman yang memakan BBM dalam jumlah besar, menimbulkan efek gas rumah kaca yang besar pula.Seyogyanya apabila kita bisa membeli sayuran produk lokal, ini tentu bisa mengurangi banyak pemborosan energi dan pencemaran lingkungan serta bisa menjamin tetap segar.</li>
<li><strong>Sampah Organik Dan Anorganik</strong>. Pelepasan 25% CO2 disebabkan oleh pemusnahan hutan, setiap tahun terdapat pohon sebanyak 84 juta hektar dibakar atau ditebang. Jangan tergantung lagi de-ngan tumpukan kertas tebal itu, gantilah dengan menjelajahi internet.Nama Anda yang terdapat pada daftar pos perusahaan sales minta dihapus, dapat menghemat sampah pos sebanyak 41 pound (89 kg) setiap tahunnya, ini sama sekali bukan sebuah jasa yang kecil! Untuk lebih banyak mengetahui tentang hal tersebut harap hubungi dan tengok Green-Dimes atau 41pounds.org.</li>
<li><strong>Kertas ataukah plastik?</strong> Membawa kantongan kain kanvas yang bisa dipakai ulang ke supermarket dan bukannya menggunakan tas/kantongan plastik yang disiapkan oleh pihak supermarket, merupakan pilihan yang bagus. Kantongan plastik untuk berbelanja sekarang ini kebanyakan bukannya bahan organik yang bisa terurai, dengan kata lain, usia mereka bisa jauh lebih panjang daripada Anda – yakni sekitar beberapa juta tahun.Setiap hari terdapat ribuan binatang melata di laut termasuk kura-kura Leatherback yang nyaris punah, oleh karena mereka menganggap sampah plastik sebagai makanan dan ditelannya sehingga tercekik mati.Kegilaan kita terhadap produk serba plastik sudah mengakumulasi tumpukan sampah plastik sedemikian besarnya di Texas &#8211; jikalau melihat bahwa setiap tahunnya orang Amerika menghabiskan 100 milyar kantong plastik, 12 juta galon minyak tanah, hal ini jadinya sama sekali tidak mengherankan.</li>
<li><strong>Beli peralatan listrik, lihat dulu labelnya. </strong>Jangan memandang enteng peralatan listrik rumah tangga, emisi gas rumah kaca di rumah tangga rata-rata adalah 2 kali lipat mobil.Oleh karena itu sewaktu membeli peralatan listrik rumah tangga, perhatikan pemi-lihan peralatan listrik rumah yang berlabel energi “Kelas bintang”, dapat mengurangi sebagian besar emisi gas rumah-kaca, dan juga bisa me-ngurangi tagihan listrik Anda sebanyak 1/3.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Pemakaian bola lampu yang mana?</strong> Jika Anda siap melakukan sebuah pekerjaan bagi bumi, maka cara terbaik ialah pemakaian bola lampu fluorescent hemat energi. Walaupun bola lampu fluorescent hemat energi lebih mahal beberapa kali dibandingkan dengan bola lampu biasa. Namun usianya 10 kali lipat daripada bola lampu biasa, dengan lain kata setiap kali Anda menggunakan sebuah bola lampu fluorescent hemat energi, sama dengan mengurangi peluang menghasilkan 8 buah sampah bola lampu.Ditilik dari pertimbangan jangka panjang, masih bisa menghemat sejumlah besar uang. Bola lampu fluorescent hemat energi bisa menghemat 75% energi. Setiap kali mengganti sebuah bola lampu fluorescent hemat energi, setara dengan 1.100 kg CO2 dalam setahun.Energi untuk mengganti 17 buah bola lampu fluorescent hemat energi setara dengan pemakaian energi sebuah mobil sedan kecil selama setahun.Namun sewaktu mendaur ulang bola lampu fluorescent hemat energi harus ekstra hati-hati. Karena di dalam bola lampu fluorescent hemat energi terkandung air raksa dengan kadar ringan, meskipun air raksa tersebut tidak sampai membahayakan kita, tetapi bagi TPA (Tempat Pembuangan Akhir), air raksa dalam jumlah besar jika meresap ke dalam tanah mungkin bisa menimbulkan masalah lain.</li>
</ol>
<p style="text-align: justify;"><cite><a href="http://www.kaskus.us/showthread.php?t=3756763">Sumber</a></cite></p>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/10-cara-menghijaukan-rumah-anda-kaskus-the-largest-indonesian-community.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/10-cara-menghijaukan-rumah-anda-kaskus-the-largest-indonesian-community.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ocean Thermal Energy Conversion</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ocean-thermal-energy-conversion.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ocean-thermal-energy-conversion.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 16:35:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>
		<category><![CDATA[Techies]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=2103</guid>
		<description><![CDATA[Konversi energi termal lautan (Inggris: Ocean Thermal Energy Conversion/OTEC) adalah metode untuk menghasilkan energi listrik menggunakan perbedaan temperatur yang berada...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ocean-thermal-energy-conversion.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><p style="text-align: justify;">Konversi energi termal lautan (Inggris: Ocean Thermal Energy Conversion/OTEC) adalah metode untuk menghasilkan energi listrik menggunakan perbedaan temperatur yang berada di antara laut dalam dan perairan dekat permukaan untuk menjalankan mesin kalor. Seperti pada umumnya mesin kalor, efisiensi dan energi terbesar dihasilkan oleh perbedaan temperatur yang paling besar. Perbedaan temperatur antara laut dalam dan perairan permukaan umumnya semakin besar jika semakin dekat ke ekuator. Pada awalnya, tantangan perancangan OTEC adalah untuk menghasilkan energi yang sebesar-besarnya secara efisien dengan perbedaan temperatur yang sekecil-kecilnya.</p>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-2103"></span>Permukaan laut dipanaskan secara terus menerus dengan bantuan sinar matahari, dan lautan menutupi hampir 70% area permukaan bumi. Perbedaan temperatur ini menyimpan banyak energi matahari yang berpotensial bagi umat manusia untuk dipergunakan. Jika hal ini bisa dilakukan dengan cost effective dan dalam skala yang besar, OTEC mampu menyediakan sumber energi terbaharukan yang diperlukan untuk menutupi berbagai masalah energi.</p>
<p style="text-align: justify;">Konsep mesin kalor adalah umum pada termodinamika, dan banyak energi yang berada di sekitar manusia dihasilkan oleh konsep ini. Mesin kalor adalah alat termodinamika yang diletakkan di antara reservoir temperatur tinggi dan reservoir temperatur rendah. Ketika kalor mengalir dari temperatur tinggi ke temperatur rendah, alat tersebut mengubah sebagian kalor menjadi kerja. Prinsip ini digunakan pada mesin uap dan mesin pembakaran dalam, sedangkan pada alat pendingin, konsep tersebut dibalik. Dibandingkan dengan menggunakan energi hasil pembakaran bahan bakar, energi yang dihasilkan OTEC didapat dengan memanfaatkan perbedaan temperatur lautan disebabkan oleh pemanasan oleh matahari.</p>
<p style="text-align: justify;">Siklus kalor yang sesuai dengan OTEC adalah siklus Rankine, menggunakan turbin bertekanan rendah. Sistem dapat berupa siklus tertutup ataupun terbuka. Siklus tertutup menggunakan cairan khusus yang umumnya bekerja sebagai refrigeran, misalnya ammonia. Siklus terbuka menggunakan air yang dipanaskan sebagai cairan yang bekerja di dalam siklusnya.</p>
<p style="text-align: justify;">Meski sistem OTEC adalah suatu teknologi terbaru, konsepnya memiliki jalan pengembangan yang panjang., gagasan OTEC ini sudah lama dicetuskan oleh Fisikawan Perancis, Jacques D’Arsonval pada tahun 1881. Gagasan ini direalisasikan oleh George Claude, murid D’Arsonval. Claude sempat dua kali merealisasikan gagasan gurunya tersebut, yang pertama dia membangun di lepas pantai Teluk Matanzas, Kuba pada tahun 1930. Sedangkan yang kedua di lepas pantai Brazil. Tetapi sayang kedua pembangkit listrik itu tidak berhasil dengan baik.</p>
<p style="text-align: justify;">Upaya Claude ini tidak sia-sia begitu saja, karena para ilmuwan dan peneliti terus berupaya merealisasikannya sebagai sumber energi alternatif, meskipun kalah dalam persaingannya dengan perkembangan teknologi lain yang lebih menguntungkan seperti nuklir maupun panas bumi. Hingga pada tahun 1974, Amerika mulai terlibat dalam penelitian OTEC. ketika otoritas Natural Energy Laboratory of Hawaii mendirikan Keahole Point di Pantai Kona, Hawaii. Laboratorium itu merupakan fasilitas penelitian dan percobaan OTEC terbesar di dunia. Hawaii merupakan lokasi yang cocok untuk penelitian OTEC karena permukaan lautnya yang hangat dan akses ke laut dalam yang dingin. Selain itu, Hawaii juga negara bagian yang biaya listriknya cukup mahal di Amerika Serikat.</p>
<p style="text-align: justify;">Meski Jepang tidak memiliki tempat yang berpotensial untuk mendirikan OTEC, namun Jepang banyak berkontribusi dalam penelitian dan pengembangan OTEC, terutama untuk ekspor dan penerapannya di luar negeri. Salah satu proyek Jepang dalam pengembangan OTEC adalah fasilitas OTEC di Nauru yang menghasilkan 120 kW listrik. 90 kW dimanfaatkan untuk menggerakkan fasilitas OTEC tersebut dan 30 kW dialirkan ke sekolah-sekolah dan beberapa tempat di Nauru.</p>
<h3 style="text-align: justify;">Prinsip Kerja Ocean Thermal Energy Conversion (OTEC)</h3>
<p style="text-align: justify;">Secara sederhana dapat disebutkan bahwa OTEC bekerja dengan memanfaatkan perbedaan temperatur untuk membangkitkan tenaga listrik dengan cara memanfaatkannya untuk menguapkan Ammonia atau Freon. Tekanan uap yang timbul kemudian dipergunakan untuk memutar turbin.<br />
Adapun prinsip kerja dari OTEC secara umum adalah:</p>
<ol style="text-align: justify;">
<li>Konversi energi panas laut atau OTEC menggunakan perbedaan temperatur antara permukaan yang hangat dengan air laut dalam yang dingin, minimal sebesar 77 derajat Fahrenheit (25°C) agar bisa digunakan untuk membangkitkan listrik</li>
<li>Laut menyerap panas yang berasal dari matahari. Panas matahari membuat permukaan air laut lebih panas dibandingkan air di dasar laut. Hal ini menyebabkan air laut bersirkulasi dari dasar ke permukaan. Sirkulasi air laut ini juga dapat dimanfaatkan untuk menggerakkan turbin dan menghasilkan energi listrik.</li>
<li>Dalam beroperasinya OTEC, pipa-pipa akan ditempatkan di laut yang berfungsi untuk menyedot panas laut dan mengalirkannya ke dalam tangki pemanas guna mendidihkan fluida kerja. Umumnya digunakan ammonia sebagai fluida kerja karena mudah menguap. Dari uap fluida tersebut selanjutnya akan digunakan untuk menggerakkan turbin pembangkit listrik. Selanjutnya, uap fluida dialirkan ke ruang kondensor. Didinginkan dengan memanfaatkan air laut bersuhu 5 derajat Celcius. Air hasil pendinginan kemudian dikeluarkan kembali ke laut. Begitu siklus seterusnya. (Zaiki, 2009)</li>
</ol>
<h3 style="text-align: justify;">3 Jenis Ocean Thermal Energy Conversion (OTEC)</h3>
<ol style="text-align: justify;">
<li><strong>Closed-Cycle (Siklus Tertutup)</strong>: Closed-cycle system menggunakan fluida dengan titik didih rendah,seperti ammonia, untuk memutar turbin guna membangkitkan listrik. Air laut permukaan yang hangat dipompa melewati sebuah heat exchanger (penukar panas) di mana fluida dengan titik didih rendah tadi diuapkan. Fluida yang mengalami perubahan wujud menjadi uap akan mengalami peningkatan tekanan. Uap bertekanan tinggi ini kemudian dialirkan ke turbin untuk menghasilkan listrik. Kemudian air dingin dari dasar lautan dipompa melewati heat exchanger yang kedua, mengembunkan hasil penguapan tadi menjadi fluida lagi, di mana siklus ini berputar terus menerus.<img src="http://u.kaskus.us/3/ugirg2qd.gif" border="0" alt="" /></li>
<li><strong><span style="font-size: small;">Open-Cycle (Siklus Terbuka)</span></strong>: Open-Cycle OTEC menggunakan air laut permukaan yang hangat untuk membangkitkan listrik. Ketika air laut hangat dipompakan ke dalam kontainer bertekanan rendah, air ini mendidih. Uap yang mengembang menggerakkan turbin tekanan rendah untuk membangkitkan listrik. Uap ini,meninggalkan garam-garam di belakang kontainer. Jadi uap ini hampir merupakan air murni. Uap ini kemudian dikondensasikan kembali dengan menggunakan suhu dingin dari air dasar laut.
<div><img src="http://u.kaskus.us/3/qgo4ed39.jpg" border="0" alt="" /></div>
</li>
<li>
<div><span style="font-size: small;"><strong>Hybrid System (Siklus Gabungan)</strong>: </span>Siklus hybrid menggunakan keunggulan sistem siklus terbuka dan tertutup. Siklus hybrid menggunakan air laut yang diletakkan di tangki bertekanan rendah (vacuum chamber) untuk dijaikan uap. Lalu uap tersebut digunakan untuk menguapkan fluida bertitik didih rendah (amonia atau yang lainnya) yang akan menggerakkan turbin guna menghasilkan listrik. Uap air laut tersebut lalu dikondensasikan untuk menghasilkan air tawar desalinasi.<img src="http://u.kaskus.us/3/afaag7j5.gif" border="0" alt="" /></div>
</li>
</ol>
<p><a title="Ocean Therma Energy Conversion" href="http://kask.us/3773021" target="_blank">Sumber</a></p>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ocean-thermal-energy-conversion.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ocean-thermal-energy-conversion.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Save the Raindrops</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/save-the-raindrops.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/save-the-raindrops.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 07:05:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=1042</guid>
		<description><![CDATA[Eco Factor: Cheap rainwater harvesting solution for developing countries. We all know about the importance of water and the need...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/save-the-raindrops.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><div class="post-content" style="text-align: justify;">
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/31/raindrops1_GZLrP_69.jpg" alt="raindrops1_GZLrP_69" /></p>
<p><strong>Eco Factor:</strong> Cheap rainwater harvesting solution for developing countries.</p>
<p>We all know about the importance of water and the need to harvest rainwater to cater to our daily requirements such as gardening. The high cost of the storage tank required to save water is a downside in most rainwater harvesting systems commercially available. Evan Gant has taken up the task of developing some green ideas for developing countries and the product created by him is what he calls RainDrops.</p>
<p><span id="more-1042"></span></p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/31/raindrops2_UnusQ_69.jpg" alt="raindrops2_UnusQ_69" /></p>
<p>The system allows people to attach standard plastic bottles to existing gutter system that has been installed to take the water from the roof to the drain. This way the water flowing through the gutter is stored in the bottles. Once the system is set up using a good number of bottles, it can give you water for gardening and even washing your hands. The system also makes sure that those old cola bottles are prevented from going in the landfills.</p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/31/raindrops3_GbrgP_69.jpg" alt="raindrops3_GbrgP_69" /></p>
<p><strong>The Dark Side:</strong></p>
<p>The system is not making use of any sort of a filtration system that can provide water for drinking purposes also. Moreover, the system stores water in a limited number of plastic bottles that means most of the rain water will still go down the drain.</p>
<p><a href="http://www.likecool.com/Rain_Drops_by_Evan_Gant--Design--Home.html">Source</a></div>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/save-the-raindrops.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/save-the-raindrops.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Solar Powered UFO Shaped</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/solar-powered-ufo-shaped.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/solar-powered-ufo-shaped.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 06:46:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=1040</guid>
		<description><![CDATA[Eco Factor: Solar powered car sets new distance record. The future of motoring depends on green technologies, but each of...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/solar-powered-ufo-shaped.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><div class="post-content" style="text-align: justify;">
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/31/xof1_qEB7g_69.jpg" alt="xof1_qEB7g_69" /></p>
<p><strong>Eco Factor:</strong> Solar powered car sets new distance record.</p>
<p>The future of motoring depends on green technologies, but each of these seemingly promising eco technologies come with their own set of problems, which make them unfit for personal transportation. The main problem associated with solar powered cars is not only the lack of speed in the ride, but also the distance one can travel on a full charge.</p>
<p><span id="more-1040"></span></p>
<p>A Canadian man has ended all speculations about the distance one can go in a solar powered car, by setting up the land distance record in a car that looks no less than a <a href="http://www.automotto.org/entry/alaska-mistakes-a-solar-powered-vehicle-for-a-ufo/">UFO</a>. Marcelo Da Luz completed his 15,000 km, overtaking the 2002 record of 13,055 km set by an Australian team. The 140-day journey took Marcelo across Canada twice and he stopped in 44 towns and cities of Canada. The $500,000 car can cover a distance of 200 km on a single charge at a respectable speed of 120 kmph.</p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/31/xof1-1_HturK_69.jpg" alt="xof1-1_HturK_69" /></p>
<p><strong>The Dark Side:</strong></p>
<p>While Marcelo has showcased the fidelity of a solar powered car, we have to say that such cars, if mass produced, won’t be able to live up to the expectations of young riders for whom speed and looks are the two things that really matter.</p>
<p><a href="http://greenterrafirma.com/wordpress/solar-powered-vehicle-sets-world-distance-record/">Source</a></div>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/solar-powered-ufo-shaped.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/solar-powered-ufo-shaped.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fiat Crossover</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/fiat-crossover.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/fiat-crossover.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 06:06:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=1038</guid>
		<description><![CDATA[EcoFactor: Concept electric car made using renewable fibers. The electric Fiat Crossover, which we all were waiting for, will finally...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/fiat-crossover.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><div class="post-content" style="text-align: justify;">
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/22/fiat-bugster-concept_2_rOfnn_69.jpg" alt="fiat-bugster-concept_2_rOfnn_69" /></p>
<p><strong>EcoFactor: </strong>Concept electric car made using renewable fibers.</p>
<p>The electric Fiat Crossover, which we all were waiting for, will finally be unveiled at the Sao Paulo Motor Show to be held in Brazil during 30th October and 10th November. The car carries an electric engine under its hood and will be developed using renewable natural fibers.</p>
<p><span id="more-1038"></span></p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/22/fiat-bugster-concept_1_esIlD_69.jpg" alt="fiat-bugster-concept_1_esIlD_69" /></p>
<p>The use of natural fibers in the construction would promise great performance and hi-speed, something that has always been a down side with electric cars. But sadly enough, this is just a show car and we won’t see anyone driving it on the streets anytime soon.</p>
<p><strong>The Dark Side:</strong></p>
<p>Since not many technical details are made available we cannot say much about this car’s performance and ride.</p>
<p><a href="http://www.automotto.org/entry/fiat-bugster-concept-to-bow-at-san-paulo-auto-show/">Source</a></div>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/fiat-crossover.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/fiat-crossover.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Electric Hyperion</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/electric-hyperion.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/electric-hyperion.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 06:04:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=1036</guid>
		<description><![CDATA[Eco Factor: Concept car powered by lithium-ion batteries. Electrifying cars is the best possible and practical way to curb the...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/electric-hyperion.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><div class="post-content" style="text-align: justify;">
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/15/titan-1_cn1k9_69.jpg" alt="titan-1_cn1k9_69" /></p>
<p><strong>Eco Factor:</strong> Concept car powered by lithium-ion batteries.</p>
<p>Electrifying cars is the best possible and practical way to curb the rising percentages of GHGs in our atmosphere. Keeping the demands of the future in mind, concept designers all over the world are bringing the future of their anticipation to a form in which we all can see it. Similar is the case with Marco Aurelio Galán Henríquez, who has designed an electric car named “Hyperion,” meaning “Titan” in Greek mythology.</p>
<p><span id="more-1036"></span></p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/15/titan-2_ig1lK_69.jpg" alt="titan-2_ig1lK_69" /></p>
<p>Apart from a weird shape, the designer aims to put in the best possible eco-friendly technology in the car, that includes a lithium-ion battery powered AC synchronous motor in the front. The 4.5m X 2.5m X 1.6m body of the concept is to be developed with carbon fiber reinforced plastic, which promises safety without increasing the gross weight of the car. The lightweight body of the car enables its electric engines to propel it to speeds in excess of 200 Km/h.</p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/15/titan-3_8NDYm_69.jpg" alt="titan-3_8NDYm_69" /></p>
<p><strong>The Dark Side:</strong><br />
Hyperion guarantees great technology and cool performance, but the weird looks of the car can mean that this “Titan” too will just remain a part of mythology.</p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/15/titan-4_xGCc2_69.jpg" alt="titan-4_xGCc2_69" /></p>
<p>[Thanks: Marco Aurelio Galán Henríquez]</p></div>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/electric-hyperion.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/electric-hyperion.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Towncar</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/towncar.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/towncar.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 06:02:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=1034</guid>
		<description><![CDATA[Eco Factor: A concept car with a hybrid engine system. After some really weird concept cars we got to see...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/towncar.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><div class="post-content" style="text-align: justify;">
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/30/towncar1_9vtQj_69.jpg" alt="towncar1_9vtQj_69" /></p>
<p><strong>Eco Factor:</strong> A concept car with a hybrid engine system.</p>
<p>After some really <a href="http://www.ecofriend.org/entry/eco-cars-electric-hyperion-are-we-so-near-to-a-weird-future/">weird concept cars</a> we got to see lately, here is one which looks a bit more practical. Designed by Serge Totsky, The TownCar, is a 5-door s-segment vehicle that has been designed for the modern eco youth. This five-seater has been designed by integrating all the modern green technologies that are presently available.</p>
<p><span id="more-1034"></span></p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/30/towncar2_14sEs_69.jpg" alt="towncar2_14sEs_69" /></p>
<p>The car gets powered up by a hybrid engine, which runs on two eco sources of energy that include a fuel cell system residing under its hood and solar panels sitting on top of the roof. The designer expects that these hybrid technologies are enough to propel the car to speed in excess of 110mph, which sounds pretty decent when we look at some <a href="http://www.ecofriend.org/entry/eco-cars-relay-maximizing-transport-efficiency-with-electricity/">other variants</a> where the <a href="http://www.ecofriend.org/entry/eco-cars-electric-w3-concept-a-three-wheeled-urban-vehicle-with-a-sporty-look/">top speed had to be sacrificed</a> to clean up the vehicle.</p>
<p>A four-wheel steering system has been introduced in the car, which should allow the driver to turn the car in tight corners. Moreover, the driver of this car would have an option to choose the power source needed for the drive, while the speed lovers will opt for the combination of both the sources, the slow riders would have solar panels at their disposal.</p>
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/30/towncar3_vhXml_69.jpg" alt="towncar3_vhXml_69" /></p>
<p><strong>The Dark Side:</strong></p>
<p>The car is one of the most practical concepts that we have seen lately, but since hydrogen filling stations are not as common as the gasoline counterparts, we don’t see many who would be interested in driving a couple of hundred miles to get this car refueled.</p>
<p><a href="http://www.automotto.org/entry/serge-totsky-s-towncar-concept/">Source</a></div>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/towncar.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/towncar.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ducati W3 &quot;Electric Tricycle&quot;</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ducati-w3-electric-tricycle.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ducati-w3-electric-tricycle.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 06:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=1032</guid>
		<description><![CDATA[Eco Factor: A Sport urban vehicle powered by electricity. Assuring a pollution free era, concept car designer D.I. Luciano Sánchez...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ducati-w3-electric-tricycle.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><div class="post-content" style="text-align: justify;">
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/10/16/ducati-w3-concept_T1LcR_69.jpg" alt="ducati-w3-concept_T1LcR_69" /></p>
<p><strong>Eco Factor:</strong> A Sport urban vehicle powered by electricity.</p>
<p>Assuring a pollution free era, concept car designer D.I. Luciano Sánchez has come up with his latest creation, The W3, which is aimed toward the popular motorcycle brand Ducati. This leaning three-wheeler is a creation of a sport urban vehicle designed while keeping the demands of youngsters in mind. The vehicle is designed to provide the great riding experience of a motorcycle, but on three wheels.</p>
<p><span id="more-1032"></span></p>
<p>This practical looking concept has a powerhouse that consists of three lithium-ion batteries, each of which is connected to a computer-controlled power inverter that converts DC power to AC power, which in turn feeds the electric motors behind the three rimless wheels. The backbone of the W3 is a large bar made from aluminum alloy, which supports the structural elements of the car without increasing its weight.</p>
<p>The parts that make up the body of the vehicle are designed to be manufactured from a composite material known as Terblend. Terblend is a composite of ABS and polyamide. It combines the excellent characteristics of each component and reduces the disadvantages of polyamide, such as contraction at high temperatures. With a lightweight body and an aluminum alloy chassis, the electric engine of the car would be able to propel it to speeds in excess of 100 km/h.</p>
<p><strong>The Dark Side:</strong><br />
The designer here has failed to address the safety issues that could come with this vehicle. Moreover, a top speed of just 100 km/h would not be able to give a sporty feel to many youngsters, whom this concept is aimed at.</p>
<p>[Thanks: D.I. Luciano Sánchez]</p></div>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ducati-w3-electric-tricycle.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/ducati-w3-electric-tricycle.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Promethane Power &quot;Solar Refrigerator&quot;</title>
		<link>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/promethane-power-solar-refrigerator.html</link>
		<comments>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/promethane-power-solar-refrigerator.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 05:57:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Afif Whelly Artis Sandi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eco Friendly]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://afifwhelly.com/?p=1030</guid>
		<description><![CDATA[EcoFactor: Promethean Power brought out its first prototype of a solar refrigerator that it wishes to launch in the Indian...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/promethane-power-solar-refrigerator.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div><div class="post-content" style="text-align: justify;">
<p><img src="http://www.instablogsimages.com/images/2008/09/27/promethean_LMnyK_7071.jpg" alt="promethean_LMnyK_7071" /><br />
<strong>EcoFactor:</strong> Promethean Power brought out its first prototype of a solar refrigerator that it wishes to launch in the Indian market to promote clean energy.</p>
<p>It was about 3 months ago that Promethean Power made an announcement that they would try and build a large solar refrigerator for developing nations like India, and now they have already come out with the first prototype. This new solar refrigerator will be more of a small scale commercial cooling device aimed at storing the milk and food products of an entire community. This new solar powered public storage system would help communities save plenty of energy. The refrigerator is powered by three to five solar panels that produce 180 watts of power. The company targets rural India as its primary market, and that makes plenty of sense indeed.<span id="more-1030"></span></p>
<p>While the unit itself is more costly than normal storage units, it will save loads of cash when it comes to pick up of products and generator power. Since India is blessed with plenty of sunshine, the refrigerator barely needs any additional conventional power. Promethean also received further funding for the continuation of the project from Quercus Trust. The commercial version of the product is still two years away though.</p>
<p><strong>The Dark Side:</strong></p>
<p>There is no perceivable dark side to the solar refrigerator apart from the initial cost. But once people realize its true value, and if the respective governments are willing to subsidize green gadgets, then it should be just fine.</p>
<p><a href="http://news.cnet.com/8301-11128_3-10052159-54.html">Source</a></div>
<div class="fb-like" data-href="http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/promethane-power-solar-refrigerator.html" style="" data-send="false" data-layout="button_count" data-width="260" data-show-faces="true" data-action="like" data-colorscheme="light"></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://afifwhelly.com/artikel/eco-friendly/promethane-power-solar-refrigerator.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

